СТРАТЕГІЧНІ ВЕКТОРИ РОЗВИТКУ МІЖНАРОДНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ В УКРАЇНІ
І. Б. Якайтіс
DOI: 10.32702/2306-6814.2020.21-22.124
УДК: 338.47
І. Б. Якайтіс
СТРАТЕГІЧНІ ВЕКТОРИ РОЗВИТКУ МІЖНАРОДНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ В УКРАЇНІ
Анотація
У статті проаналізовано стан функціонування ринку міжнародних транспортних перевезень в Україні. Встановлено, що вітчизняний ринок транспортних послуг характеризується значною кількістю приватних підприємств різних розмірів; середні та великі транспортні організації мають налагоджені маршрути та міжнародні зв'язки, що значно спрощує та пришвидшує здійснення міжнародної економічної діяльності; дрібні, у свою чергу зазвичай змушені постійно підшуковувати нових споживачів, часто буває, що автопарк не відповідає вимогам або не вистачає чисельності автопарку, саме дрібним фірмам значно тяжче реалізовувати експорт транспортних послуг. Запропоновано методологічні засади стратегії забезпечення стійкого розвитку міжнародних перевезень, які грунтуються на формуванні системи регулюючих й контролюючих заходів, орієнтованих на підвищення результативності діяльності автомобільного транспорту в міжнародному конкурентному середовищі та перебуває під впливом соціально-економічних, екологічних й територіально-галузевих факторів. Це дасть змогу використовувати їх як науково обгрунтований методологічний й практичний базис для управління автомобільним транспортом в Україні. Методологічний інструментарій управління процесом формування стратегії забезпечення стійкого розвитку міжнародних перевезень, грунтується на систематизації сукупності критеріїв й показників маркетингового аналізу ринку міжнародних транспортних послуг, враховує комплекс методів (ресурсний; програмно-цільовий; екстраполяційний; інтерполятивний; статистичний; моделювання) та умов формування транспортно-економічних зв'язків, що дозволяє ідентифікувати проблеми та обрати оптимальний варіант дій для досягнення поставлених стратегічних цілей забезпечення стійкості транспортної галузі в Україні.
Ключові слова: міжнародні перевезення; транспортна галузь; транспортні послуги; управління; стратегія; конкурентне середовище.
Література
1. Логвинова Н.В. Шляхи розвитку транспортної системи України. 2016. URL: http://www.dspace.onua.edu. ua/bitstream/handle/11300
2. Квартальні розрахунки валового внутрішнього продукту України за 2010—2017 рр. URL: http://www.ukrstat.gov.ua/druk/publicat/kat_u/2018/zb/05/zb_krvvpu2017pdf.pdf
3. Логутова Т.Г., Полторацький М.М. Сучасний стан транспортної інфраструктури України. Теоретичні і практичні аспекти економіки та інтелектуальної власності. 2015. Вип. 2 (12). Т. 2. С. 8—14.
4. Мировая экономика и международный бизнес: учебник / Кол. авт.; под общ. ред. В.В. Полякова, Р.К. Щенина. 3-е изд., стер. Москва: КНОРУС, 2006. 656 с.
5. Мохова Ю.Л. Значення транспортної галузі в системі національної економіки України. Дон ДУУ. Менеджер. 2015. № 1 (69). С. 88—96.
6. Панасенко Н.Л., Іваник В.Б. Комплексна оцінка транспортної системи та її підсистем в Україні. Економічний простір. 2014. № 84. С. 89—97.
7. Arrow K. Reflection on the essays. In: Arrow and the Foundations of the Theory of Economic Policy. Edgar Feiwel: Macmillan. 1987. P. 734.
8. Загальна інформація щодо Східного партнерства. 2017. Міністерство інфраструктури України. URL: https://mtu.gov.ua/content/shidne-partnerstvo.html
І. Yakaytis
STRATEGIC VECTORS OF INTERNATIONAL TRANSPORTATION DEVELOPMENT IN UKRAINE
Summary
The article analyzes the state of functioning of the international transport market in Ukraine. It is established that the domestic market of transport services is characterized by a significant number of private enterprises of various sizes; medium and large transport organizations have well-established routes and international connections, which greatly simplifies and accelerates the implementation of international economic activities; small, in turn, are usually forced to constantly look for new consumers, it often happens that the fleet does not meet the requirements or lacks the number of fleet, it is much harder for small firms to export transport services. The methodological principles of the strategy of sustainable development of international transport are proposed, which are based on the formation of a system of regulatory and control measures aimed at improving the efficiency of road transport in an internationally competitive environment and is influenced by socio-economic, environmental and territorial factors. This will allow using them as a scientifically sound methodological and practical basis for road transport management in Ukraine. Methodological tools for managing the process of forming a strategy for sustainable development of international transport, based on a systematization of criteria and indicators of marketing analysis of the market of international transport services, takes into account a set of methods (resource; program-target; extrapolation; interpolation; statistical; modeling) and conditions of transport-economic connections, which allows to identify problems and choose the best course of action to achieve the strategic goals of ensuring the sustainability of the transport sector in Ukraine. To form a system of strategic management of the development of trucking companies based on the use of external resources and their conversion into internal resource potential, it is advisable to direct strategic activities to create an association of freight carriers, control points and with their general market development. We are talking about full market re-segmentation with a focus on filling the segments of local — rural transport, application of market monitoring system and such trends of STP as increasing capacity, reliability, general improvement of vehicles and assessment of competition, deepening specialization in freight while eliminating others. areas of activity, differentiation of strategies by groups of carriers, reorganization of enterprises in the direction of increasing the volume of traffic.
Keywords: international transportations; transport branch; transport services; management; strategy; competitive environment.
References
1. Lohvynova, N.V. (2016), "Ways of development of the transport system of Ukraine", Available at: http://www.dspace.onua.edu.ua/bitstream/handle/11300 (Accessed 20 Oct 2020).
2. State Statistics Service of Ukraine (2018), "Quarterly calculations of gross domestic product of Ukraine for 2010—2017", Available at: http://www.ukrstat.gov.ua/druk/publicat/kat_u/2018/zb/05/zb_krvvpu2017pdf.pdf (Accessed 20 Oct 2020).
3. Lohutova, T.H. and Poltoratskyi, M.M. (2015), "The current state of Ukraine's transport infrastructure", Teoretychni i praktychni aspekty ekonomiky ta intelektualnoi vlasnosti, vol. 2 (12), no. 2, pp. 8—14.
4. Poliakov, V.V. and Shchenyn, R.K. (2006), Myrovaia ekonomyka y mezhdunarodnyi byznes [World Economy and International Business], 3rd ed, Knorus, Moscow, Russia.
5. Mokhova, Yu.L. (2015), "The value of the transport industry in the system of the national economy of Ukraine", Don DUU. Menedzher, vol. 1 (69), pp. 88—96.
6. Panasenko, N.L. (2014), "Comprehensive evaluation of the transport system and its subsystems in Ukraine", Ekonomichnyi prostir, vol. 84, pp. 89—97.
7. Arrow, K. (1987), "Reflection on the essays", Arrow and the Foundations of the Theory of Economic Policy, Macmillan, London, UK.
8. Ministry of Infrastructure of Ukraine (2017), "General information on the Eastern Partnership", Available at: https://mtu.gov.ua/content/shidne-partnerstvo.html (Accessed 20 Oct 2020).
№ 21-22 2020, стор. 124 - 128
Рубрика: Державне управління
Дата публікації: 2020-12-03
Кількість переглядів: 666
